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Descrição dos produtos

É um dos componentes principais extremamente críticos no sistema de lubrificação por motores de automóveis. É meticulosamente criado a partir de alta - liga de alumínio de qualidade. Aproveitando a excelente condutividade térmica da liga de alumínio, pode cooperar com eficiência com o refrigerador de óleo para ajudar a manter a temperatura operacional ideal do óleo do motor, estabelecendo uma base sólida para a operação suave do motor.

Em termos de projeto estrutural, ele passa por cálculos precisos de engenharia e verificações repetidas de teste. Vários orifícios distribuídos em sua superfície atendem precisamente aos requisitos de conexão e fixação dos oleodutos, garantindo que o óleo do motor possa circular de maneira ordenada e eficiente dentro do radiador, realizando transferência e dissipação rápida de calor. Ao mesmo tempo, a forma geral e o tamanho da tampa lateral seguem estritamente os padrões de montagem do motor, garantindo a conveniência e o aperto da instalação, impedindo efetivamente o vazamento de óleo do motor e criando um ambiente de lubrificação seguro e confiável para o motor.

Em termos de desempenho, possui excelente alta - temperatura e alta - características de resistência à pressão. Mesmo quando o motor está funcionando sob alta carga por um longo tempo e a temperatura do óleo do motor aumenta acentuadamente e a pressão aumenta em condições de trabalho extremas, ele sempre pode manter uma estrutura estável e um excelente desempenho de vedação, fornecendo continuamente suporte para a dissipação de óleo do motor, para que o óleo do motor sempre possa ser mantido dentro da faixa de atendimento e desempenho apropriado, reduzindo assim a perda de fricção dentro do motor e prolongamento do motor.

Em termos de cenários de aplicação, é amplamente aplicável a vários modelos de motores a gasolina e diesel. Seja um carro doméstico, SUV ou veículo comercial, como um caminhão de serviço pesado -, ele pode confiar em seu desempenho confiável para escoltar o sistema de lubrificação do motor. É um componente importante indispensável no processo de manutenção e atualização do motor de automóveis, fornecendo uma garantia sólida para a potência e a operação estável do veículo.

Precauções de instalação

Limpe bem a superfície de vedação da tampa lateral antes da instalação para evitar o vazamento de óleo da matéria estranha.

Aperte os parafusos de fixação estritamente com o torque especificado - Evite solto ou mais - dano apertado.

Verifique o alinhamento e a direção corretos ao conectar oleodutos para o fluxo de óleo liso.

Manuseie com cuidado durante a instalação para impedir que os danos à tampa lateral sejam de impactos.

Perguntas frequentes

Q: De que material é a tampa lateral do resfriador de óleo?

A: Geralmente é feito de alta - liga de alumínio de qualidade. Aproveitando a boa condutividade térmica da liga de alumínio, ajuda o óleo do motor a dissipar o calor. Ao mesmo tempo, a liga de alumínio também possui boa resistência à corrosão e força mecânica e pode se adaptar às complexas condições de trabalho no motor.

Q: Qual é a função dos buracos nele?

R: Os orifícios são usados principalmente para a circulação de óleo do motor para garantir que o óleo do motor possa entrar e sair do radiador suavemente para a troca de calor; Alguns orifícios também são usados para a instalação e fixação da tampa lateral com o corpo do radiador, o motor e outros componentes para obter uma conexão confiável.

Q: A tampa lateral do resfriador de óleo é adequada para todos os modelos?

A: Não é adequado para todos os modelos. Diferentes modelos têm diferenças na estrutura do motor e no sistema de circulação de óleo, e o tamanho do tamanho e da interface da tampa lateral do resfriador de óleo será projetado de acordo com o modelo para corresponder ao motor correspondente e ao sistema de refrigeração.

Q: O que deve receber atenção durante a instalação?

R: Durante a instalação, verifique se a superfície de vedação está limpa e livre de óleo, impurezas etc., para evitar afetar o aperto e causar vazamento de óleo do motor; Aperte os parafusos de fixação de acordo com o torque especificado para evitar más danos de vedação ou componente causados por parafusos soltos; Também preste atenção à correção da conexão do pipeline para garantir o caminho de fluxo suave do óleo do motor.

Q: Como julgar se estiver com defeito?

R: Se houver vazamento de óleo do motor, os traços de óleo podem ser vistos próximos ou abaixo da tampa lateral; A temperatura do óleo do motor é anormalmente alta e a temperatura do óleo do motor excede a faixa razoável, mesmo em condições de trabalho normais; O motor produz ruídos anormais ou gotas de energia, etc., que podem ser causadas pela falha da tampa lateral do resfriador de óleo, afetando o efeito de dissipação de calor e lubrificação do óleo do motor.

Q: O que deve ser feito durante a manutenção diária?

R: Durante a manutenção diária, você pode verificar regularmente a vedação da tampa lateral para ver se há sinais de vazamento de óleo; Verifique se a conexão entre a tampa lateral e os pipelines relacionados é firme; Ao limpar o motor e outras operações, preste atenção na proteção da tampa lateral para evitar colisões externas ou corrosão química.